“你们的项目实在是太好了，好得让我不相信天上会真的掉馅饼，而且恰恰就砸中了我的头，没风险就是**的风险。”尽管心仪PUNSUN牌PS836A柴油机项目已久，某知名煤矿企业在**一刻还是选择了退出，洪里荣再次距他期待的5000万元资金投入一步之遥。

   然而，技术上的飞跃却让洪里荣拥有光荣与梦想。广交会上，洪里荣设计的22马力V型双缸风冷轻型柴油机PS836A———被称为中国惟一拥有自主知识产权的新型轻便型柴油机****亮相，就有近500个客户与其洽谈，在国际市场引起了轰动。

   天津大学内燃机燃烧学***重点实验室副主任姚春德称：PS836A柴油机项目是一个起点很高的项目。南非霍夫曼集团董事局主席、80岁高龄的霍夫曼则放言：不要小看这个产品，三年之内，必将卖遍。

   柴油化需求日趋迫切

   15～25马力功率范围内发动机有千万台的市场，但清一色是汽油机。随着节能、排放要求日益提高，对柴油化的需求也日趋迫切。

   作为从事发动机研究开发与管理25年的发动机专家，洪里荣曾在**的奥地利AVL公司专门从事柴油机燃烧和排放的研究，在****小型风冷柴油机行业具有很高的影响力。当从客户的无意表达中听到割草机柴油化的愿望时，喜欢挑战自己的他立刻动了研发小型风冷柴油机的念头。

   在他的领导下，**首台双缸V型风冷柴油机研制成功，并获得***，其性能指标均列同行前列。业内人士表示，PS836A的研发成功，使我国在轻型高速柴油机领域走到**前列。

   洪里荣介绍说：“产品刚推出时，国外企业都觉得不可思议，国内同行甚至直接问我究竟是仿制国外的哪一款产品。但事实是，这款产品是填补国际空白的，何谈仿制呢？国内总有一种错误观点，认为外国人都做不了，中国人更不可能做出来。我们就是要用实际行动来振兴中国的发动机民族工业。”说这话的时候，他语气颇为急促。